Von Innen zeigt sich wie erwartet ein staubiges Bild.

Der Trafo sieht nicht sehr Vertrauen erweckend aus. Das ist aber bei Philips normal. Ich hatte noch nie einen defekten Netztrafo in diesen Baureihen.

Die in nachfolgendem Bild zu sehende Kupplung zur Umschaltung von AM/FM verweigert die Mitarbeit.

Von daher funktioniert auch der gesamte Seilantrieb nicht. Das wird also bei der folgenden Restauration der erste Schritt werden.

Mit Sicherungen kann ich bei diesem Radio voll rum aasen. :-) Es hängen noch zwei als Ersatz an der Seite.

Diese werden aber auch dort hängen bleiben. :-) Da vertraue ich doch eher auf neue Ware.

Ich habe zwar im Netz einen Schaltplan gefunden, allerdings nur in einer kaum lesbaren Qualität. Da nehme ich doch lieber den originalen an der Bodenplatte.

Dieser hat sich zwar geweigert sich "zerstörungsfrei" von dort zu lösen, aber die Daten konnte ich durch den im Netz erhältlichen Plan rekonstruieren. Sie können meinen Plan auch unter Technik finden.